От 15 августа 2024 года.

В Урумчи открылся собирательно-распределительный центр TIR.

В городе Урумчи (адм. центр Синьцзян-Уйгурского автономного района, Северо-Западный Китай) официально открылся второй в Китае собирательно-распределительный центр TIR, сертифицированный Международным союзом автомобильного транспорта /IRU/, что стало свидетельством устойчивого развития трансграничной логистики в Синьцзяне, который граничит с восемью странами, включая Россию, Казахстан, Кыргызстан и Таджикистан. Первый в стране подобный центр также появился в Синьцзяне, на территории Кашгарского участка Синьцзянской зоны свободной торговли, в мае текущего года. Введение в эксплуатацию нового собирательно-распределительного центра TIR предоставит предприятиям более гибкие и разнообразные варианты грузоперевозок, а также повысит комплексную пропускную способность в рамках трансграничной логистики. Все больше транспортных средств в рамках системы TIR будут собираться в Урумчи для загрузки товаров, что будет способствовать росту масштаба автодорожных грузоперевозок. Синьцзян является ключевой зоной инициативы «Пояс и путь». В результате усилий по улучшению таможенного оформления в рамках системы TIR в последние годы в сухопутной портовой зоне г. Урумчи осуществлялись грузоперевозки по маршруту азиатской автодорожной сети АН4, проходящей через территорию Китая, России и Монголии. Кроме того, отсюда также отправилось первое транспортное средство в рамках прямых транзитных TIR- грузоперевозок «Китай-Казахстан-Россия».

Река Уссури.

Уровень воды в реке Уссури на уровне пункта пропуска Покровка (сопредельный Жаохэ, ред.) остаётся предельно высоким, но по сравнению с предыдущими сутками наблюдается небольшое снижение. Как сообщалось ранее, гребень паводка на реке Уссури уже прошёл уезд Жаохэ и двигается ниже по течению. 17 августа он достигнет деревни Хайцин городского района Фуюань.

Пропускную способность двух погранпунктов на границе Кыргызстана с Китаем обещают увеличить до 1000 авто в сутки.

Кыргызстанские таможенники намерены нарастить пропускную способность пограничных пунктов «Торугарт – автодорожный» и «Иркештам – автодорожный» до 1000 автомобилей в сутки. Сейчас проектная пропускная способность каждого из этих пунктов составляет 160 автомобилей в сутки. Для повышения пропускной способности территорию КПП «Иркештам» увеличат с 2,5 до 8 гектаров, КПП «Иркештам» и «Торугарт» модернизируют, а также внедрят на обоих погранпунктах электронную систему взаимодействия госорганов «Санарип Тамга».

Пункт пропуска Кани-Курган.

Пункт пропуска Кани-Курган на международном мосту Благовещенск (РФ) – Хэйхэ (КНР) хотят в качестве эксперимента сделать круглосуточным для опасных грузов. Отсутствие постоянного автомобильного пункта пропуска создаёт для региона экономические риски и репутационные потери, мостовой переход не работает на полную мощность, в межнавигационный период возникают сложности с пассажирскими перевозками.