От 19 июля 2024 г. Китай продолжил лидировать на мировом рынке судостроения в первом полугодии 2024 года. С января по июнь 2024 года Китай завершил строительство судов суммарным дедвейтом 25,02 млн тонн, что на 18,4 % больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составляет 55 % от всех построенных в мире судов. При этом количество принятых китайскими верфями…

От 17 июля 2024 г. В Китае построили самую экстремальную сеть высокоскоростных железных дорог. Протяжённость высокоскоростной железной дороги в провинции Хэйлунцзян сегодня превышает 1400 км. Первой высокоскоростной железнодорожной линией стала Харбин-Далянь. Это рекорд не только для Китая, но и для всего мира. Развитие новых путей продолжается дальше на север для повышения транспортной связанности в регионе. Скоростные железные дороги надёжно соединили…

От 15 июля 2024 года. Объем контейнерных перевозок поездами «Китай – Европа» по Срединному коридору вырос на 12,8%. За первое полугодие 2024 года по Транскаспийскому международному транспортному маршруту проследовали 1724 грузовых поезда «Китай – Европа», сообщили «Китайские железные дороги». Это на 180 ж/д составов или на 11,7% больше, чем годом ранее. Они перевезли 2,144 млн тонн грузов. Это на 0,235…

От 12 июля 2024 года. Строительные работы на китайской части канатной дороги Хэйхэ-Благовещенск будут завершены к концу 2024 года, в июле 2025 года объект планируют запустить в тестовом режиме. В настоящее время проект в целом завершён на 65,8%. Завершено строительство каркаса здания пункта пропуска канатной дороги, завершено строительство стен и работа по подводу коммуникаций на каждом этаже, в том числе…

От 10 июля 2024 года. В Китае приступили к реализации мегапроекта по регулированию реки Хуанхэ. В среднем течении второй по величине водной артерии страны возведут большой комплекс гидротехнических сооружений «Гусянь». После завершения строительства планируется, что новый комплекс будет регулировать около 70% объема воды в Хуанхэ и до 60% объема песка в русле реки. «Гусянь» будет работать в тандеме с уже…

От 8 июля 2024 года. Первый логистический маршрут "Экспресс Севморпуть №1" В России стартовал новый логистический маршрут, соединяющий Москву, Архангельск и Китай. Маршрут под названием "Экспресс Севморпуть №1" будет использовать морской и железнодорожный транспорт для сокращения времени и затрат на перевозки. Новый маршрут не только улучшит логистику между двумя странами, но и будет способствовать развитию торговли, инвестиций и технологических инноваций.…

От 4 июля 2024 года. Первый рейс Китайского самолета ARJ21. Разработанный Китаем региональный самолет ARJ21 начал выполнять рейсы по своему первому сверхвысокогорному авиамаршруту в Синьцзян-Уйгурском автономном районе на северо-западе Китая. В Китае запускают в серийное производство самолет-амфибию AG600. Компания AVIC завершила создание носовой части первого самолета AG600. Этот этап ознаменовал переход от исследований и разработок к серийному производству, отметили в…

От 2 июля 2024 года. China Telecom и «Кыргызтелеком» договариваются о модернизации погранперехода «Иркештам» «Кыргызтелеком» и China Telecom Global Limited подписали меморандум о сотрудничестве для модернизации инфраструктуры связи на КПП «Иркештам» на границе Кыргызстана с Китаем. На погранпереходе планируют установить новое коммуникационное оборудование для создания резервного канала передачи данных. При этом основной интернет-канал, связывающий Россию, Казахстан и Кыргызстан, продолжит работать…

От 1 июля 2024 года. Китай запустил регулярное грузовое ж/д сообщение в Европу через Россию. Грузовой поезд отправился из логистического узла в районе Пингу на северо-востоке Пекина в Москву. Он везет строительные материалы, бытовую электронику и другие товары. Ранее грузы из Пекина в Европу транспортировались транзитом через автономный район Внутренняя Монголия или город Шицзячжуан провинции Хэбэй. С 1 июля2024 года…

От 30 июня 2024 года. В Китае открыли морской переход Шэньчжэнь — Чжуншань. Протяженность дороги между городами Чжуншань и Шэньчжэнь, расположенными на противоположных сторонах устья Жемчужной реки (Чжуцзян) в провинции Гуандун, составляет 24 км. Теперь время в пути сократится с двух часов до 30 минут. Строительство заняло семь лет. На проект потратили 45 млрд юаней. В рамках линии Шэньчжэнь-Чжуншань были…